新能源车主“一桩难求”?长宁这个小区多方合力破解这“桩”难题
随着新能源汽车数量的快速增长,老旧小区充电难的问题日益凸显。日前,新程物业新泾北苑物业管理处通过红色物业“惠·议厅”,在与小区居委会、业委会共商共治下,安装了10个新能源汽车共享充电桩,为小区60多位新能源车主解决了一“桩”心事。
“小区就有充电桩,我们再也不用为去哪儿充电而绞尽脑汁了。”郑先生是新泾北苑小区的一名居民,他上班路程较远,要换乘多部公交地铁才能到达。今年年初他买了一辆新能源汽车代步,上班通勤时间大大缩短。但是,新能源汽车充电问题却使他头疼不已。“小区附近没有可供新能源汽车充电的地方,每次充电要跑到很远的商场,充电费用也是按照商业用电收费,有时再加上停车的费用,成本也不低,这个跟最初购车的初衷有些差异。”
(相关资料图)
原本购置新能源车是为了出行更加便捷和节约用车成本,可充电桩的一“桩”难求,却深深困扰着小区的新能源车主们。新程物业新泾北苑物业管理处经理顾素兰告诉记者,新泾北苑有1392户居民,日常充电的非机动车辆已达1000多辆,小区用电已超负荷,且现有的停车位原本就比较紧张,还要再挤出共享充电桩的停车位……“小区想要新建充电桩,困难重重。”
鉴于小区购置新能源汽车的居民日益增加,充电难问题愈发凸显,今年年初,新泾北苑物业管理处多次通过红色物业“惠·议厅”与小区居委会、业委会相关人员共商共议、群策群力、集思广益,希望尽快解决该部分居民的实际困难。
“居民区新建充电桩,需要经过居委会、居民、物业、电力公司等多方协商,任何一个环节不通过,都无法开展建设。”顾素兰介绍说,她多次联系电力公司了解充电桩的建设方案,但由于小区用电超负荷,安装充电桩需再单独拉一条电缆到小区,涉及选址、安装、费用等一系列问题。
这不仅考验社区空间的规划能力,也涉及社区治理的多方关系协调等问题,更与相关政府部门以及电力公司等单位密切相关,因而需要多方配合、协同推进。
功夫不负有心人。经过多方协调、牵头推进和多次征询了居委会、业委会以及小区居民、电力公司的各方意见,顾素兰克服重重困难,协调了千头万绪的问题之后,向长宁区低碳办申请安装充电桩时,没想到得到了对方大力支持和专业的指导意见,还根据小区实际情况给予了安装费用减免的政策。
“确定这个好消息之后,我们又快速通过红色物业‘惠·议厅’,结合居委会、业委会多方意见,召开会议,征询居民、车主的建议,并最终‘瞄准’了物业办公室旁的一块空地作为安装共享充电桩的地点。”顾素兰告诉记者,这处物业用房前的空地对居民出行影响较小,还距离公共电网较近,居民能更早享受到家门口充电的便利。
在今年6月底,电力公司施工队来到小区,开挖路面、铺设电线、安装充电桩、恢复路面……经过一周的施工时间,小区安装了10个新能源汽车共享充电桩。截至目前,共享充电桩已经通过试运营阶段,正式投入使用。
历时半年,新程物业新泾北苑管理处发挥“党建 +红色物业”基层作用,与小区居委会、业委会联动合力推进小区治理,围绕社区“痛点”,破解困扰车主们“一桩难求”的困难,提高治理效能的同时,打造了“共建共治共享”的社区治理模式。
来源:上海长宁
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