2022-01-07整理发布：中期重新设计的SAIC荣威i6于2019年3月上市，全新命名为i6 PLUS。不过这里的“PLUS”并不意味着只是升级了车身尺寸，而是在动力系统、内饰配置、外观等各方面都进行了升级，给大家带来了更加舒适、高级的驾驶体验。

【资料图】

1.动力方面

这款1.6L CVT 4G互联至尊版是整个系统的顶级车型。采用1.6L蓝芯发动机，加入双可变正时气门、博世发动机管理系统等先进技术，可释放158NM峰值扭矩和92kw最大功率，与CVT无级变速箱匹配。在初始阶段，速度提升相对稳定。1.6L发动机与CVT变速箱配合非常流畅，带来细腻流畅的加速感。稍微深踩油门后，发动机转速会快速提升，这样速度就能快速提升。

2:底盘悬架

荣威i6 PLUS的悬架组合和同级别的一些主流车型一样，都是前麦弗逊后扭力梁，整体表现稳定扎实。在城市道路上行驶时，这种悬挂更加舒适，悬挂可以有效过滤掉大部分路面颠簸，内行人会感受到良好的驾驶体验。在高速公路上，它的动力储备也很好，但是随着车速的提高，发动机也会出现比较明显的噪音。荣威i6 PLUS采用了具有动态补偿控制功能的电动助力转向系统，在胎压不平衡、突然加速、有侧风时，能够提供稳定性，保证一定的行车安全。

3.出现

荣威i6 PLUS是中期改款车型，前脸是外观变化最明显的地方。它采用了Pro展翼格栅最新的家族式设计，不仅增加了倒梯形格栅的面积，而且呈现出更加扁平的造型，看起来更具设计导向性。y型镀铬雾灯区域也是外观变化的一大亮点，使得新车拥有更加鲜明的前脸和更加动感的造型。

4.内部装饰物

内饰布局与荣威i6基本相同，秉承家族经典的横向设计。整个内饰看起来简洁明亮，大量皮革、镀铬饰条和双缝线的使用让车内有着非常豪华的氛围。10.4英寸高清显示屏是里面最大的亮点，操作流畅，显示清晰，可以带来更便捷的用户体验。

总结：荣威i6 PLUS虽然看起来变化不大，但在动力、配置、造型等方面都进行了升级和改变。其中分散了很多技术配置，比如10.4英寸高清显示屏，其终端优惠也比较大，所以整体性价比有了很大的提升，在这个市场上有了更强的立足之地。

对于那些朝九晚五的年轻人来说，夜晚是他们一天中最快乐的时光，因为只有这样他们才能充分享受自己的生活。领克02高能版和这类年轻人很像。虽然是玩世不恭，但自身实力很强。这款2.0T大心脏的车在晚上会格外与众不同。

1.动力方面

领克02高能版采用2.0TD发动机6AT变速箱的动力组合。这套动力系统可以在超车加速时给你足够的信心。在1000转时，这款发动机可以释放出215牛米的峰值扭矩，最大马力为190匹，7.6s就能破百，相比1.5T三缸车型，起步和中段加速更加平顺。6AT变速箱也进行了重新调整，与发动机的匹配默契变得更好，平顺性更好，尤其是在走走停停的道路上，会给你更舒适的感觉。

2.隔音降噪

领克02高能版在隔音降噪方面也做得很好，可以有效隔绝道路噪音和风噪。无论以什么速度下车，乘客之间都能轻松交流，只有低排气声传入车内。这种隔音性能对于15万级的紧凑型SUV来说绝对是不多见的，值得肯定。

3:底盘悬架

底盘悬架与欧洲汽车相似。在通过井盖、减速带等路段时，悬架可以简单过滤路面颠簸，表现出从容的表现，没有任何拖沓的感觉。过了未铺砌的路面，它依然有着非常平静的表现。此外，在弯道和高速行驶时，它的支撑性也很出色，车身的姿态保持得非常稳定。中低速时方向盘转得很轻，开起来也不是很吃力，特别适合城市交通代步。但是进入高速后，方向盘显然会变得平静很多。基本上就是指去哪里玩，可以带来很好的驾驶乐趣。

4.出现

领克02高能版的设计理念被称为“城市对偶美学”。大量对比色的应用创造了极其独特的外观，看起来相当个性。19寸轮圈，全新风格，搭配马牌防爆轮胎。多层灯组的设计明显增加了尾部的层次感，LED尾灯点亮后辨识度很高，非常智能。

总结：LECK 02高能版的出现，不仅能满足更多个性化的用车需求，还能提高家庭的市场竞争力。一系列的变化让它比更早的领克02拥有更高的市场关注度，可以瞬间引起年轻朋友的驾驶兴趣。